Αν δεν υπάρξουν τυχόν ενστάσεις και καθυστερήσεις, η σερβική κυβέρνηση θα επιδιώξει να ξεκινήσει η κατασκευή των δύο σηράγγων, μήκους 1,7 χλμ., τον προσεχή Ιούνιο
Πρόκειται για το διεθνή διαγωνισμό που αφορά στην κατασκευή δύο σηράγγων στην παράκαμψη της σερβικής περιοχής Dimitrovgrad, στον ανατολικό κλάδο του αυτοκινητοδρόμου 10, στον οποίο, όπως πληροφορείται η Voria.gr, προσωρινός ανάδοχος έχει αναδειχθεί η κατασκευαστική εταιρεία Τέρνα ΑΕ, επικρατώντας μεταξύ, συνολικά, 12 υποψήφιων για το έργο.
Η ελληνική επιχείρηση, σύμφωνα με τα στοιχεία που γνωστοποίησε η σερβική δημόσια υπηρεσία που είναι αρμόδια για τις οδικές υποδομές, πρόσφερε για το έργο τη χαμηλότερη οικονομική προσφορά, ύψους 2,83 δισ. δηναρίων ή περίπου 38,8 εκατ. ευρώ κι εν πολλοίς έχει καταστεί «φαβορί» για να το κερδίσει. Βάσει του διαδικαστικού, που ακολουθείται σε αυτές τις περιπτώσεις, η αναθέτουσα αρχή θα επανεξετάσει το σύνολο των προσφορών, μέσα στις 30 επόμενες ημέρες, προκειμένου να καταλήξει στον οριστικό ανάδοχο, λαμβάνοντας υπόψη μαζί με την οικονομική προσφορά και τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά των επιμέρους διεκδικητών του έργου.
Αν δεν υπάρξουν τυχόν ενστάσεις και καθυστερήσεις, η σερβική κυβέρνηση θα επιδιώξει να ξεκινήσει η κατασκευή των δύο σηράγγων, μήκους 1,7 χλμ., τον προσεχή Ιούνιο. Η προθεσμία για την ολοκλήρωση του έργου είναι 24 μήνες, ενώ η χρηματοδότησή του θα καλυφθεί από δάνειο που έχει ληφθεί από την Παγκόσμια Τράπεζα. «Η εκτέλεση των σηράγγων αναμένεται να βελτιώσει τα επίπεδα παρεχόμενων υπηρεσιών, να διευκολύνει το διεθνές εμπόριο και τη μεταφορά των επιβατών και γενικότερα να έχει θετικές επιπτώσεις στην επιτάχυνση της κυκλοφορίας ατόμων και της διαμετακόμισης εμπορευμάτων» αναφέρεται χαρακτηριστικά από την αρμόδια σερβική αρχή, η οποία υπενθυμίζει πως η κατασκευή της παράκαμψης του Dimitrovgrad ξεκίνησε από τον Απρίλιο του 2010.
Ο άξονας 10, εξάλλου, πέραν του ειδικού ενδιαφέροντος, που εν προκειμένω έχει για την Τέρνα, λόγω του διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού για τις δύο σήραγγες, έχει ιδιαίτερη σημασία και για τη χώρα μας, συνολικά, μια και μέσω του Ελληνικού Σχεδίου για την Ανασυγκρότηση των Βαλκανίων έχει εγκριθεί ποσό ύψους 100 εκατ. ευρώ, με σκοπό να καλυφθεί χρηματοδοτικά μέρος της κατασκευής του στο σερβικό έδαφος. Με την ολοκλήρωση της ανακατασκευής και της διαπλάτυνσής του, εν τω μεταξύ, ο άξονας 10 αναμένεται να βοηθήσει δραστικά τόσο τις ελληνικές εξαγωγές προς την Κεντρική και τη Βόρεια Ευρώπη, καθώς θα αυξηθεί η ταχύτητα και θα μειωθεί το κόστος μεταφοράς των προϊόντων στις συγκεκριμένες αγορές, σε σχέση με ό,τι ισχύει σήμερα.
Ιδιαίτερα ωφελημένος επίσης εκτιμάται ότι θα βγει και ο τουρισμός, δεδομένου οτι η μετάβαση στα τουριστικά θέρετρα κυρίως της Βορείου Ελλάδος –Χαλκιδική, Θάσος, Καβάλα, Πιερία- που αποτελούν δημοφιλή προορισμό για τους λαούς της πρώην Γιουγκοσλαβίας και των πρώην ανατολικών χωρών, θα επιτυγχάνεται ταχύτερα, ευκολότερα και ασφαλέστερα.
http://voria.gr/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου